Service
Karosserie
Egal, ob es sich um einen kleinen Parkplatzschaden oder eine Kollision mit einer Leitplanke handelt – wir als Karosseriefachbetrieb richten Ihr Fahrzeug so, wie es vorher war.
Dabei setzen wir auf qualifiziertes Personal und neueste Technik zur Karosserieinstandsetzung. Das Highlight unserer Karosserieabteilung bildet unsere 3D- Karosserievermessung Spanesi Touch für
- eine exakte Unfallaufnahme,
- millimetergenaues Richten und
- eine protokollierte Ausgangsvermessung.
Investiert haben wir auch in Schweiß- und Ausbeultechnik: zum Beispiel in die Airpress der Firma Carbon und Schweißgeräte der Firma GYS.
Durch die Registrierung bei fast allen Fahrzeugherstellern sind wir mit Reparatur- und Serviceinformationen immer auf dem neuesten Stand, sodass wir Unfallschäden fachgerecht instandsetzen können.
Unser Motto bei der Unfallinstandsetzung lautet: Ausbeulen statt Austauschen.
Dies immer mit dem Blick auf Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Bildergalerie: Reparatur eines VW Caddy nach Unfallschaden
Zur Schadensfeststellung an PKW oder Transportern setzen wir auf unsere elektronische Karosserievermessung Spanesi. Mit dieser hochpräzisen Methode sind wir in der Lage, Karosserien komplett dreidimensional zu vermessen. Dabei greifen wir auf eine Datenbank mit mehr als 3.500 Modellen zu, in der die neuesten Modelle hinterlegt sind. Und sollte mal ein Modell nicht hinterlegt sein – beispielsweise ein Oldtimer – ist es möglich, eigene Modelle anzulegen.
Durch die kompakte Bauweise des Geräts ist es möglich, Karosserievermessungen auch bei Ihnen vor Ort durchzuführen. Hierzu sind lediglich eine Hebebühne und ein standfester Untergrund notwendig. Die Karosserievermessung ist je nach Schadensumfang in etwa 0,5 bis 1,5 Stunden durchgeführt. Der Ausdruck erfolgt sowohl in tabellarischer als auch grafischer Form.
Die Motorrad-Rahmenvermessung ist ein weiteres Anwendungsgebiet unserer Vermessung Touch. Hierbei greifen wir ebenfalls auf eine umfangreiche Datenbank zu. Vom Grundrahmen ausgehend können sowohl die Hinterradschwinge als auch der Lenkerkopf mit Telegabel vermessen werden.
Auch die Vermessung von Quads, Fahrrädern, Fahrwerksbauteilen (Stoßdämpfern u.ä.) oder das millimetergenaue Justieren von Hilfsrahmen gehört zu den Anwendungsmöglichkeiten unserer Karosserievermessung. Dabei nutzen wir entweder die Herstellervorgaben, oder es wird im Vorfeld ein unbeschädigtes Fahrzeug als Grundlage eingemessen.
Eckdaten der Vermessung:
- Gewicht Gerätewagen: 35 kg
- Gewicht Meßsystem: 30 kg
- Auslage Messarm: 2,85 m in eine Richtung (5,70 m)
- Datenbank Pkw: 3.500 Fahrzeuge
- Datenbank Motorräder:
- Genauigkeit: +/- 1 mm
- Updates: 2 x im Jahr oder online
Die lackschadenfreie Ausbeultechnik, das Ausbeulen ohne Lackieren (kurz: AOL), hat sich längst als anerkannte Reparaturmethode durchgesetzt. Diese Technik wird zur wirtschaftlichen und schnellen Beseitigung von Parkremplern, Hagelschäden und Steinschlägen sowie in der Lackvorbereitung eingesetzt. Hierbei wird entsprechend dem Schadensbild, der Zugänglichkeit und den Vorgaben des Herstellers die jeweilige oder auch mehrere Methoden gewählt, um den Schaden ohne Lackschäden zu beseitigen.
Man unterscheidet hierbei in der Rückverformung von der Rückseite des Blechs und dem Drücken und Ziehen von vorn.
Beim Drücken wird mit speziellen Eisen und Hebeln die Delle von hinten heraus gedrückt oder besser: heraus massiert. In vielen kleinen Druckbewegungen wird hierbei vom Rand der Delle beginnend die Deformation zurückverformt. Zur genauen Lokalisierung des Druckpunktes dienen spezielle Leuchtmittel und Streifenpanels.
Bildergalerie: Beispiel für die Reparatur eines Hagelschadens
Lackierung
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